Foto: Divino Campos
A partir desta segunda-feira (30), a operação do Expresso DF Sul acontecerá das 5h à meia-noite, todos os dias, entre Gama, Santa Maria e a Rodoviária do Plano Piloto. Com a implantação do novo sistema, as linhas que saem das duas cidades com destino final à rodoviária e à Esplanada dos Ministérios serão desativadas. Os usuários que utilizam esses itinerários terão que embarcar em coletivos circulares até as respectivas estações de integração e, de lá, acessar os ônibus que operam as linhas que utilizarão os corredores exclusivos. Já as demais linhas – com destino, por exemplo, ao Cruzeiro, SAAN e SIA – continuarão funcionando normalmente.
“Neste primeiro momento da operação estendida, não haverá cobrança de tarifa para os usuários tanto nas linhas alimentadoras quanto nas troncais”, informa o diretor-geral do Transporte Urbano do Distrito Federal (DFTrans), Jair Tedeschi.
O sistema contará com 139 ônibus entre articulados, convencionais, mini e do tipo padron (os que possuem piso baixo). Desse total, 70 atenderão aos usuários do Gama e 69 aos de Santa Maria.
“Continuamos com a operação gratuita para fazer a avaliação do sistema a fim de fazer os ajustes necessários. Com a ampliação do horário de funcionamento, teremos essa análise todos os dias da semana”, explica o diretor-técnico do DFTrans, Lúcio Lima.
Como funciona?
A operação do Expresso DF Sul – tanto em Santa Maria como no Gama – vai funcionar da seguinte forma:
Os usuários deverão embarcar nos coletivos que fazem as linhas alimentadoras e fazer o transbordo nos respectivos terminais de integração. De lá, os usuários terão duas opções: embarcar no Expresso (articulado), para aqueles que vão para a Rodoviária e Esplanada dos Ministérios, ou acessar as chamadas linhas Paradoras (coletivos tipo Padron), que são aquelas que seguem pelo Eixo L Sul. Neste primeiro momento da operação estendida, a tarifa será gratuita.
Relação das linhas que serão desativadas
Gama
0.200 GAMA LESTE ROD. P. PILOTO (EIXO)
0.201 GAMA OESTE / ROD PP (EIXO)
0.213 GAMA W/ L2 SUL / NORTE ( UNB )
0.214 GAMA LESTE / L2 NORTE ( UNB )
0.221 EXPRESSO GAMA O/ ROD . P. P
0.222 EXPRESSA GAMA L/ ROD. P. P
200.1 GAMA S L / ROD. P. PILOTO (EIXO)
200.2 GAMA LESTE / ROD . P . P . ( ZOO )
200.3 GAMA SUL / LESTE/ QD 50 / EPAR EIXO
200.6 GAMA LESTE / ROD. P. PILOTO ( COLMEIA)
201.1 GAMA S OESTE / ROD. P. PILOTO (EIXO)
201.2 GAMA OESTE / ROD. P. PILOTO (ZOO)
201.8 GAMA OESTE SUL/ RODOVIÁRIA DO PLANO PILOTO (AV. CONTORNO)
202.3 GAMA OESTE RODOVIÁRIA DO PLANO PILOTO W3 SUL (EPAR)
221.1 EXPRESSA GAMA O / ESPLANADA
222.1 EXPRESSA GAMA L / ESPLANADA
Santa Maria
0.250 Santa Maria/Rodoviária do Plano Piloto (Eixo)
0.257 Santa Maria/L2 Sul-Norte (UnB)
250.1 Vila DVO (Santa Maria-Av. Alagados)/Eixo Sul e Norte
250.2 Santa Maria/Rodoviária (Zoológico)
252.2 Santa Maria/W3 Norte (Eixão Sul)
257.1 Santa Maria/L2 Sul-Norte (Esplanada)
257.2 Santa Maria/L2 Norte (Eixão/Esplanada)
261.2 Vila DVO - Santa Maria (Quadra 100/200)/Rodoviária do Plano Piloto (Expressa)
250.4 Santa Maria (Cond. Porto Rico-Qd. 116
252.4 Santa Maria (Condomínio Porto Rico)-(Q. 116-118 e 120)/W3 Sul-Norte
0.290 Sitio do Gama-Marinha/W3 Sul-Norte
0.291 Sitio do Gama/Rodoviária do Plano Piloto (Eixo-Esplanada)
0.270 Santa Maria (Qd.400)/Rodovária do Plano Piloto (Eixo)
0.277 Santa Maria (QR-400)/L2 Sul-Norte (Esplanada)
0.282 Expressa Santa Maria/Rodoviária do Plano Piloto (Eixão)/W3 Norte
270.1 Santa Maria (Qd.400)/Rodoviária do Plano Piloto (Eixo -Free Park)
270.2 Santa Maria (QR400-500-Expansão)/Rodoviária do Plano Piloto (Eixo)
282.1 Expressa Rod.P.P. (Eixão)/Santa Maria (Av. Stª Maria Qd. 300/400)
Relação das linhas “troncais” (que utilizarão os corredores exclusivos)
Gama
TR 20 - Gama/Rodoviária do Plano Piloto (Expressa)
TR 21 - Gama/Rodoviária do Plano Piloto (Eixo)
Santa Maria
TR 25 - Santa Maria/Rodoviária do Plano Piloto (Expressa)
TR 26 - Santa Maria/Rodoviária do Plano Piloto (Eixo)
Relação das linhas alimentadoras
Gama
A 200 - Setor Central (Av. Pioneiros lado leste - Qds 13,15,17)
A 201 - Setor Leste e Sul (Quadra 50)
A 202 - Setor Leste e Sul (P. Feminino)
A 203 - Setor Leste e Central
A 204 - DF 383 Setor Oeste (Av. Pioneiros lado oeste)
A 205 - Setor Sul (lado oeste)
A 206 - Setor Oeste
Santa Maria
A 251 - Av. Santa Maria (300/400)
A 250 - Av. Alagados (100/200)
A 252 - Porto Rico/DVO
A 253 - Santos Dumont/Expansão
A 254 - DVO (DF 290)/Terminal Int. Sta Maria
Nas redes sociais já começaram os protestos, devido ao fim das linhas ocasionar todo um transtorno e afeta diretamente aos moradores que ultlizam destas linhas diáriamente. Um dos protestos surgiu entre estudantes da Universidade de Brasília junto com moradores pela circulação das linhas 213 e 214 (L2 Sul/Norte sentido oeste e leste respectivamente), por conta do Expresso Sul, de forma totalmente vaga, de modo que estas linhas não passam pela Rodoviária do Plano Piloto e nem pela Esplanada
Segundo a reivindicação trabalhadores e estudantes não devem se dar ao trabalho de ter que pegar TRÊS ônibus para poder chegar a seu destino sendo que poderiam pegar apenas um se não houvesse a retirada das linhas. Segundo o DFTrans, a implantação do novo sistema ainda está na fase de testes, ou seja, essa é a hora de reivindicarmos por um direito que é nosso. Ainda há tempo de mudar isso, basta a população se mover e lutar!
Em um dos vídeos divulgados do debate entre estudantes da UnB e o diretor técnico do DFTrans. E a sequencia de vídeos estão no mesmo canal, com a colaboração de Daniel Carvalho, assista:
Os protestos e manifestações nas redes sociais também já conseguiram algumas respostas, uma delas foi conquista de um reunião em carater de urgência com Administrador do Gama/DF e os responsáveis pelo DFTrans, em ampla de divulgação nas redes sociais. veja:
Para acompanha maiores informações acesse NÃO ao fim das linhas L2 SUL/NORTE - Unb (Gama E Santa Maria)
Fontes: DFTrans, Ouvidoria.df.gov.br.
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